Svaret på frågan om det är möjligt att använda fett på obestämd tid är nej. Eftersom för mycket fett används, finns det många faror för lagret.
Fett har en mycket bra effekt på lager. Dess vidhäftning, slitstyrka, temperaturbeständighet, rostbeständighet och smörjförmåga är alla bra. Det kan förbättra oxidationsbeständigheten vid hög temperatur, fördröja åldrandet, lösa upp kolavlagringar och förhindra metallslitage. Agglomerationen med oljeföroreningar förbättrar maskinens slitstyrka, tryckbeständighet och korrosionsbeständighet.
Men ju större mängd fett som fylls, desto större friktionsmoment. För samma fyllnadsmängd är friktionsmomentet för det tätade lagret större än det för det öppna lagret. Efter att fettfyllningsmängden motsvarar 60 procent av lagrets inre utrymmesvolym ökar inte friktionsmomentet nämnvärt. Detta beror på att det mesta av fettet i det öppna lagret har pressats ut, och fettet i det tätade lagret har också gått förlorat.
Med ökningen av fettfyllningsmängden ökar temperaturökningen av lagret linjärt, och temperaturökningen för det tätade lagret är högre än för det öppna lagret med samma fyllnadsmängd. Det anses allmänt att fettfyllningsmängden för tätade rullager inte bör överstiga cirka 50 procent av det inre utrymmet som mest.
Generellt sett är smörjschemat för lager baserat på tid. Utrustningsleverantörer tar ofta fram smörjscheman baserade på drifttimmar. Dessutom inkluderar utrustningsleverantörer ofta vägledning om mängden smörjmedel under sin underhållsplanering. För personalen är det mycket vanligt att man byter smörjolja på kort tid, och ofta tillsätter för mycket fett.