Bra smörjning av utrustningen är ett effektivt sätt att minska utrustningens slitage, förbättra utrustningens effektivitet och spara material och energi.Smörjningen av lagret är att få lagret att fungera normalt, undvika direkt kontakt mellan banan och ytan på rullkroppen, minska friktionen och slitage inuti lagret, förlänga lagringstiden och förbättra prestandan hos lager.Lager och förhindra att främmande kropp kommer in i lagren.Interiören kan orsaka rost och korrosion. 0010010 nbsp;
Detta dokument introducerar rollen som lagersmörjning, vanliga smörjmetoder, fördelar och nackdelar och användningsområdet, rimlig, korrekt smörjning, för att maximera lagringens prestanda, förlänga livslängden.
Oljekoppen droppar olja för att smörja
Smörjning av oljedroppar är en smörjmetod genom den oljebesparande munnen i oljekoppens smörjande oljedroppe.
Fördelar: enkel struktur, enkel att använda, oljebesparing.Dessutom kan bränslebesparande portar användas för att reglera mängden olja som levereras.Vanligtvis är mängden olja som ska tappas företrädesvis en droppe varje 3 till 8 sekund, eftersom för mycket olja kommer att få lagertemperaturen att stiga.
Nackdelar: det finns vissa krav för smörjoljans viskositet.Det är omöjligt att använda smörjmedel med hög viskositet och ingen värmeavledning.
Användningsområde: droppsmörjning av oljekoppen är lämplig för låg hastighet och lätt belastning.
2. Oljebad (dopp i olja) för smörjning
En smörjmetod där lagerdelen nedsänks i smörjolja och oljan transporteras in i andra delar av lagret efter lagring.Smörjning med oljebad är en av de vanligaste och enkla smörjmetoderna.3018-2rs lagerlager modellfråga 3018-2z lagerlagermodellfråga 3218 lager
Med tanke på blandningsförlusten och temperaturökningen i smörjningsprocessen ska lagerets horisontella del komma in i smörjoljan med en viss höjdgräns.Normalt styrs oljenivån nära mitten av det rullande elementet i botten av lagret.Oljebadet smörjs och smörjs helt, men oljeförsörjningen justeras inte lätt.Om det inte finns något filter i bränsletanken, är det lätt att införa föroreningar i lagret och skada lagret.
Användning: Oljebad (fördjupning) smörjning är vanligtvis lämplig för låg- eller medelhastighetsapplikationer, vanligtvis för lager med låg hastighet.
Erfarenhet: avtagbara revben kan installeras i botten av skalet för att minska omrörning och / eller värmeavledning.Den statiska oljenivån ska vara något under mitten av det lägsta rullande elementet i lagret applicerat på den horisontella axeln.För den vertikala axeln bör den statiska oljenivån täcka 50% - 80% av det rullande elementet.Om lagertemperaturen är högre med oljebadssystemet kan användningen av droppbevattning, stänk eller cirkulerande oljesystem ändras.
3. Stänksmörjning
En smörjmetod med vilken olja transporteras in i ett lager genom andra löpande delar.Stänkoljetillförseln är inte lätt att justera, oljenivån bör inte vara för hög, annars kan det lätt orsaka blandningsförlust och temperaturökning, och det är lätt att föra föroreningar in i tankens lagerlagerskada.
Vid stänksmörjning sprutas olja på lagret genom en roterande kropp (pumphjul eller 0010010 quot; oljekastring 0010010 quot;)) monterad på axeln och lagret är inte nedsänkt i oljan.
Erfarenhet: i växellådan delar kugghjulen och lagren vanligtvis en tank med kugghjulen som oljekastring.Eftersom växeloljans viskositet kan skilja sig från lagerkraven och oljan innehåller slitpartiklar från växeln, kan separerbara smörjsystem eller metoder användas för att förbättra lagringstiden.
4. Cirkulerande oljesmörjning
Efter att oljan har inhalerats från bränsletanken, transporteras den till lagret som ska smörjas och återförs sedan till bränsletanken från oljaåtergångsporten, filtreras och återanvändas.Oljeförsörjningssystemet består av oljepump, kylare, filter, bränsletank och rörledning.Cirkulationsolja är väl smord, oljetillförsel är lätt att kontrollera, värmeavledning och förmågan att avlägsna föroreningar är stark.Cirkulerande oljesmörjning är ett idealiskt smörjmedel.Emellertid krävs oberoende bränsletillförselsystem och tillverkningskostnaderna är relativt höga.Lagermodellfråga 3218-2rs lagerlager modellfråga 3218-2z lagerlager lagermodellfråga 3318 lagringslager modellfråga 3318-2rs lagerlager modellfråga
Cirkulerande oljesmörjning kan delas in injektionssmörjning, tvångssmörjning och spraysmörjning.De är indelade i olika vinklar.
Användningsområde: cirkulerande oljesmörjning är lämplig för värmeavledning, föroreningar, hög hastighet, hög temperatur, tung belastning, tillfällen med hög tillförlitlighet.
5. Smörjning av oljedimma
Smörjoljan blandas i dimgeneratorn genom att använda tryckluft och en liten mängd smörjolja för att bilda en dimma, som sedan skickas till den smorda delen av lagersmörjningsdelen.Oljedimssmörjning blandningsförlust och temperaturökning är liten, bränslebesparande, mindre föroreningar i oljan, luftflödet som produceras av oljedimspray har en viss kyleffekt, men kan också effektivt förhindra invasion av föroreningar eller föroreningar.Emellertid är kostnaden för smörjanordning relativt hög, oljans viskositet har vissa krav, i allmänhet bör den inte vara högre än 340 mm 2 / s, annars kommer inte finfördelningseffekten att uppnås.Om tätningen inte är tät under smörjning kan viss oljedimma komma ut i luften för att förorena miljön.Vid behov bör en oljeseparator användas för att samla upp oljedimma.
Användning: Smörjning av oljedimma är lämplig för höghastighetsapplikationer.
6. Injektionssmörjning
Injektionsmetoden med högt tryck används för att smörja lager genom att injicera smörjolja i dem.När lagret körs med hög hastighet, roterar också rullelementet och buret med relativt hög hastighet och bildar därmed en luftvirvel runt lagret.Om den allmänna smörjmetoden används kommer smörjoljan inte lätt att nå smörjdelen.Å andra sidan, på grund av centrifugalkraften som alstras med hög hastighet, är det svårt att hålla smörjoljan i smörjdelen.
För att säkerställa en tillräcklig tillförsel av smörjolja till höghastighetslagren, är en tvingad injektion av smörjolja nödvändig för smörjning och sedan återinföring i tanken från den andra änden.Smörjsystemet ska vara utformat så att högtrycksmunstycket är beläget mellan den inre ringen och mitten av buren och smörjmedlet lutas utåt genom centrifugering.
För att effektivt smörja lagret ska injektionshastigheten för smörjoljan inte vara lägre än 15 m / s.Från syn på körhastighet används injektionssmörjning vanligen för lager som löper med hög hastighet under låg eller medelbelastning.I riktning mot lagerkrafter används injektionssmörjning vanligtvis för lager på vertikala eller lutande axlar, och smörjmedel injiceras vanligtvis direkt i lagren..
Smörjning av olja och gas
Smörjning av olja och gas är vanligtvis lämplig för applikationer med hög lagerhastighet.En liten mängd smörjolja blandas med en gas vid ett visst tryck och matas till lagren.
Användningsområden: denna metod är lämplig för höghastighetsapplikationer, såsom maskinverktyg, och används vanligtvis sparsamt inom raffinering och kemisk industri.

