Nyheter

Analys och underhållsprocess av storskalig rotationslagerslitagefelanalys och underhållsprocess

Oct 12, 2022 Lämna ett meddelande

Storskaliga rotationslager är vanligt i stora maskiner och utrustning, såsom skopor. I produktionsprocessen och driften är denna storskaliga utrustning som inte är lätt att flytta oundviklig att delar kommer att misslyckas på grund av ett stort antal arbetsförhållanden. Det storskaliga roterande lagret är en viktig del på barriären. Ett fel, följande China Bearing Network (kallas Huaxian Network) Enligt förståelse kommer vi att dela det typiska exemplet på roterande lagers slipfel på barriären på skopa motorcykeln, såväl som lagertestningsprocessen och relaterade frågor .


1. Storskalig slitagestatus för roterande lager


Under underhållet av pipan är underhållet av det roterande lagret en viktig länk. Underhållsprocessen fann att eftersom smörjsystemet är mycket dåligt kan tätningssituationen inte vara tillgänglig. Cirkel slitagespår.


2. Analys av orsaken till rotationslagerslitage


Intensiteten hos det storskaliga rotationslagerarvet i skophjulen är relativt stor. Långvarig drift kommer att orsaka stor skada på lagret. Orsaken till felet i rotationslagret under arbetet med barriären är troligen följande punkter:


(1) Användningen av barriärens lager till lagret under lång tid, och några små problem har inte värderats under underhållsprocessen. Med tiden ackumuleras problemet och bildar så småningom ett stort misslyckande;


(2) Under arbetet med skopturbinen är underhållet och underhållet av det inte aktuellt, så att några små problem som finns i arbetsprocessen på arbetsplatsen inte har rapporterats i tid. Det finns mycket damm inuti, vilket påverkar rotationen av lagren, vilket orsakar ett roterande lagerfel;


(3) Under transportprocessen har superlastöverföringsobjektet skadat barriärens arbetsprestanda, vilket i sin tur gör att arbetaren misslyckas.


3. Steg av Bart-time Rotary Bearing Examination Steget


För maskiner och utrustning som är stor och svår att flytta som en skopa, när den går sönder, måste den förberedas för underhåll när den underhålls. Det kan förlängas under lång tid för att fortsätta underhållet. Den kan inte lämna överföringsarbetet under lång tid. Efter den långa tiden av överföring av kraftverk och bryggor kommer överföringen av kraftverk och bryggor att möta hotet om förlamning. Därför kan det bara förkorta underhållstiden, och vi måste göra förberedelser inför underhåll.


(1) Förberedelse av Block Division Rotary Bearing Inspection


Först och främst är skophjulens roterande lager som uppstår i felet upp till toppen av den hydrauliska domkraften, så att det roterande lagrets horisontella axel dras ut för inspektion och underhåll. När du börjar med domkraftens topp, var uppmärksam på att fästa domkraftens bas för att undvika att den sneda domkraften orsakar en allvarlig olycka orsakad av kollapsen av det roterande lagret. Därför, i förberedelseprocessen, måste arbetsstyckena som pelare och annat stöd garanteras efter reparation, och skopmotorcykeln sätts i arbete. De byggda fästena och pirstolparna påverkar inte deras normala funktion. , Spara kostnader och tid.


(2) Demontering och underhållsarbete


Efter att ha etablerat ett fäste för demontering av skovelturbinen för demonteringsprocessen, är det nödvändigt att säkerställa att det finns tillräckligt med öppet utrymme runt underhållet för att lagra demonteringens delar på skopan. Först släpps de inre och yttre skyddskåporna på koldroppsröret, centralkabeln och växeln, och oljan i oljetanken släpptes. Öppna oljespåret för att ta bort lagerbultarna. Analysera och reparera.


(3) Installation av roterande lager


Montera det reparerade roterande lagret på barriären. Under installationsprocessen är det nödvändigt att strikt kontrollera bultarna i de inre och yttre cirklarna i de inre och yttre cirklarna i det roterande lagret. Efter installationen, för de tunna oljespåren på stålplåten, för att säkerställa oljespårets seghet, är den i oljespåret

Efter öppning, försök att byta ut den mot en ny oljespår. Eftersom det svetsade oljespåret är extremt benäget att gå sönder efter en lång tids användning. För att undvika sekundära fel bör oljespåret bytas ut mot nya, vilket minskar antalet gånger barriären går sönder. När den installerade bukettmaskinen tas i drift måste testprocessen utföras först, och den kan sättas i arbete efter att ha passerat.


4. Saker som måste uppmärksammas i rotationslagrets lager


Först och främst är det viktigt att uppmärksamma den rullande effekten av lagret av lagret av lagret. För det enorma roterande lagret, om den smala rullsmörjningseffekten inte är bra, är den inte bara lång.

Sedan perioden kommer det ackumulerade dammet i vägen att påverka funktionen av lagren. Smörjmedlet som tillsätts på den rullande vägen är svårt att uppnå vederbörlig effekt. På detta sätt, även om det roterande lagret repareras, kommer det att smörjas av den rullande vägen som används. Effekten är inte bra och lagren är slitna igen. Efter en lång tid kommer lagren fortfarande att gå sönder. Därför måste vi vara uppmärksamma på smörj- och rengöringsarbetet för lagerkanalen. Var uppmärksam på metoden för att smörja fettet och minska slitaget på lagren.


För det andra, förutom effekten av rullande latroting effekt på lagret av barriärens lager, den övre delen av den övre delen av skopans hjul på grund av avvikelsen i balanseringsmomentet, vilket gör lagret i den rullande vägen mer allvarlig. Rekonstruktion för att minska avvikelsen av det balanserade vridmomentet i den övre delen av skopan.


Slutligen, var uppmärksam på installationen av det lokala yttre återhämtningsbältet i lagrets inre och yttre cirkel, och kan resolut inte installera om återvinningsbandet för den inre och yttre cirkeln. Var noga med att förskjuta varandra för att minska lagertoleransen, minska slitaget av lagerdriftsprocessen i lagerdriftsprocessen. Väsen


Skicka förfrågan