Lager är en viktig komponent i fordonet, som har en avgörande roll i driften av fordonet. I många fall kommer det att finnas ett visst fel på fordonets lager. Dela det typiska felet i fordonets lager-stripping-fenomen. Och berätta hur du bättre kan upptäcka kvaliteten på lagren och göra axlarna säkrare.
1. Typiskt fel på fenomenet med lageravlastning av fordon.
Efter att ha sönderfallit fellagren, fungerar fenomenet med att strippa lagerrullens yta på rullrullens yta, men fenomenet att klumpa ihop sig i kanten av rullen. Ytan på lagrets inre och yttre ring producerar också metallflingor, och de inre och yttre ringens arbetsytor som är i kontakt med kanten på rullen verkar också konkava. Lagerhållaren har också blivit allvarligt skadad och trasig, och plana ärr uppträder på den övre hyllans plan.
2. Analys av orsaken till lagerfel
Analys av lagrets skadeegenskaper, de grundläggande orsakerna till lagerfel är huvudsakligen i följande aspekter:
1) Kontaktutmattningsskada.
2) Överdriven kontaktbelastning eller stötbelastning såsom lagrets lager, såsom järnfordon under avsvavling eller upphängning, är kraftiga stötbelastningar; eller när järnfordonet är för högt i kontakt med kurvan genom kojen, har järnfordonet för hög kontakt med hög kontakt med kurvan. Effekten av belastning.
3) Felaktig montering av lagret eller för liten, vilket resulterar i överdriven kontaktspänning mellan komponenter.
4) Dålig smörjning. På grund av den hårda underhållsmiljön för metallurgiska företag blandades främmande föremål som järnrester, bomullsgarn och damm i lagerunderhållet.
3. Åtgärder för att förbättra kvaliteten på lagerprovningen
1) Rätt val av lagerspalter
Spalten är en viktig faktor för om rullagret kan fungera normalt. Det är uppdelat i axiellt gap och radiellt gap. Att välja ett lämpligt gap kan göra att belastningen fördelas rimligt mellan lagerrullarna, vilket kan begränsa den axiella och radiella förskjutningen av axeln (eller skalet) för att säkerställa rotationsnoggrannheten hos axeln; det kan få lagren att fungera normalt vid den angivna temperaturen; Att minska vibrationer och buller bidrar till att förbättra livslängden på lagren. När man väljer lager måste man därför välja rätt lagerspalt. Välj arbetsförhållandena för lagret för lager, såsom belastning, temperatur, hastighet, etc.
2) Förbättra kvaliteten på lagermonteringen
① Tillvals- och mätlänkar: Vid montering av lagret är det en viktig faktor att välja rätt alternativ för att säkerställa ett rimligt mellanrum i lagret. Köp de nuvarande avancerade mätverktygen; denna process måste mätas genom gap efter lagermonteringen, men begränsningarna för verktygen och mättekniken har ännu inte implementerats. Det rekommenderas att lägga till denna process.
② Funktionskontrolllänk: Kontrollera lagret efter installationen för att säkerställa att lagerinstallationen är på plats, flexibel rotation och ingen stagnation. Om lagerinstallationen är felaktig, kommer större olyckor såsom lagertemperaturen att stiga snabbt, och även ett lagerkort går sönder. Det rekommenderas att öka lagerdrift och inspektionsprocesser.
3) Förbättra lagerinspektion och lagringsmiljö
① Underhållsmiljön: På grund av det speciella med underhållsmiljön för metallurgiska företag finns det ett stort antal järn och damm i underhållsmiljön. Under lagerinspektionen är det därför nödvändigt att hålla den omgivande miljön ren och inte sticka svett och smuts i händerna.
② Lagringsmiljö: Lagren får inte förvaras direkt på marken (mer än 30 cm över marken) för att undvika direkt ljus och kalla väggar. För att förhindra rost förvaras den i miljöer med en temperatur på cirka 20 grader C och en luftfuktighet under 65 procent. Lagret är placerat i en sur luft och är lätt att rosta och missfärga. Därför bör lagerlagringshanteringen stärkas för att säkerställa att det nya lagret inte skadas av yttre faktorer.
4) Standardisera demonteringen av axelboxen
För närvarande är lagerprovningen relativt omfattande, speciellt under demonteringen av axelboxen, visar det sig att man ibland använder släggor för slag, vilket kan orsaka inre skador på lagren och förkorta lagrets livslängd. Förstå därför aktivt situationen, gör effektiva förbättringar av de upptäckta problemen, utveckla motsvarande underhållsarbetare och förbättra kvaliteten på lagerinspektionen.
5) Källan för att förhindra sämre lagerbilsinstallationsfordon
① ytterförpackningsinspektion: I allmänhet har de positiva varumärkena sina egna speciella designers för att designa den yttre förpackningen och ordna fabriken där produktionsförhållandena rengörs för produktion och produktion. Därför är förpackningen väldigt tydlig vad gäller linjer till färgblock.
② Ståltryck: Vanligtvis märken på lagerkroppen, märket, etiketten etc., typsnittet är väldigt litet. Men det mesta av produktionen av huvudfabriken använder ståltryckteknik, och orden utförs före värmebehandlingen. Därför, även om teckensnittet är litet, är det djupt och väldigt tydligt. Typsnitten på förfalskade produkter är inte bara suddiga, utan också grova trycktekniker, typsnitten flyter på ytan och kan till och med enkelt torkas bort för hand.
③ Rotera kontroll: Håll lagerkroppen i vänster hand, flytta manteln i höger hand för att rotera den och lyssna på om det finns buller. Eftersom de flesta av produktionsförhållandena för förfalskade produkter är bakåtriktade, och till och med verkstadsdriften med full hand, kommer det oundvikligen att blandas med skräp som sand i lagerkroppen under tillverkningsprocessen, så buller kommer att avges när de roterar. Detta är den största skillnaden mellan de positiva varumärkena som strikt implementerar produktionsstandarder och arbetar med maskindrift.
④ Ytkvalitetsinspektion: Eftersom den nuvarande inhemska rostsäkra tekniken inte är särskilt renad, är det lätt att lämna tjocka oljespår när den bearbetas av lagerkroppen. Det finns nästan inga spår av rostskyddsolja. De specialiserade experterna säger att det importerade lagret luktar smak. Det måste finnas rostsäker olja, men det syns inte.